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如何解决双登电池遇到暴晒暴雨的问题

发布时间:2018-07-18 人气:1388 来源:理士电池

进入夏季,双登电池不免会遇到在暴晒,暴雨环境中的情况。那么,如何解决夏季暴晒、暴雨环境中双登电池使用的小问题呢?下面我们一起来看看吧!

夏季双登电池突发故障的三大导火索:暴晒、暴雨、乱充。

1、暴晒

室外现场应用双登蓄电池在高温下进行暴晒,会使电源箱内温度急剧上升,从而使电池温度上升导致内部压力增加,电池限压阀被迫自动开启,使电池失水量增加。而当电池过度缺水时,电池活性就会下降,加速了极板软化,电池更容易出现起鼓、变形等故障减少电池寿命。所以现场维护人员夏季高温环境要重视赛特电池的“消暑”工作,停放电动车时应尽量选择阴凉、通风处,条件允许时,可将电池卸下,带入室内存放。

2、暴雨

夏季也是雨水最多的季节,特别是南方地区多雨且温度潮湿,双登蓄电池售后服务工程师建议业主在电池安装运营使用过程中一定要注意电池电压异常问题,着重观察电池端子连接线外观,避免因环境潮湿现场温度湿气较高附着在电池端子处形成水滴引起的电池故障,一旦电池端子处进水就很容易导致电池短路,从而导致电池动力失效。影响整个电源系统正常运行。

双登电池

3、乱充

夏天气温高,双登蓄电池进行充电时尤其有主意温度的影响。当在高温环境下充电,再加上电池本身产生的热量,电池的温度会迅速增加,极易造成电池失水过大。同时注意如果电池箱太过密闭,没有通风口,当析出的气体积聚遇到热源可能会带来爆炸危险。夏季充电时间也要适当控制,在赛特蓄电池浮充使用过程中注意电池温度。充电时间太长就会出现过充导致失水发热。

夏季如何正确给双登蓄电池充电?夏季充电时,应做到以下几点:

1、不要在高温环境下充电。

2、在长时间大电流放电后,不要立即充电,赛特电池冷却后再进行充电。

3、若出现温度过高或出现异味,要立即停止充电。

4、尽量在通风环境下充电。

5、充电时电源箱发烫或不转绿灯,应及时联系赛特蓄电池售后服务点对电池检测和故障判定。