排查双登蓄电池放电和充电发热故障

     怎样对双登蓄电池的放电发热和充电发热进行故障排查呢?下面一起来看看吧!

     1、双登蓄电池放电发热的主要原因是放电过快(电流大)，双登蓄电池容量较小，放电电流长时间超过0.5C。当UPS额定电压较低，双登蓄电池容量较小，工作电流偏大时，双登蓄电池电压会急剧降低，容量会很快消耗，对双登蓄电池极为不利。

     当双登蓄电池容量较小时，其电化学反应速度仅能够维持正常使用，经常作整循环充放电，稍不注意便会超消耗。遇到负载大时，耗电甚大，迫使双登蓄电池极板急剧反应，双登蓄电池外壳的温度较高，会使双登蓄电池受到损伤，缩短寿命。比较理想的是双登蓄电池的电化学反应速度能供给足够的电能，双登蓄电池的外壳没有异常热度。

     2、双登蓄电池在充电过程中蓄电池发热的故障原因：

    双登蓄电池老化，内阻变大，电解液干涸，内部有短路现象等而造成发热。这时只能更换新双登蓄电池，充电系统没有反脉冲消除极化功能，充电系统不能在充电后期保持恒压，以致造成双登蓄电池电压超过允许值。在充电系统没有恒压和反脉冲情况下可以认为的控制温升。方法是在测量双登蓄电池温度升高的开始阶段，及时断开电源停止充电，温升和极化即自行停止，但降低和消除极化需要时间。当温度降低后再继续充电，之后再停止充电，如此反复，直至充满为止。